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即将问世的米格41战机有什么特点?

俄罗斯在研的米格-41应该属于5代 或者是六代机的范畴。因为现在的俄罗斯空军中已经有了美、中那种流行的机型配置,既一款高端五代机辅以4代 战斗机。主力自然是还在测试中的苏-57,与其搭配的很可能是苏-35。如果米格-41在将其定为五代机的话,不但在空军中位置尴尬,即使在海外也没有什么太好的销路,而且对于本就不富裕的俄罗斯而言,上马两款五代机实在是太烧钱了。

所以米格-41最起码的定位为5代 或者是第六代战斗机。按照现有的信息来看,米高扬设计局很可能会在2027-2030年推出这款战机,这个节点也是美、欧等国定下的六代机入役的初步时间。

设计特点

作为俄罗斯下一代的空军主力,结合米高扬设计局一惯的作风。这款战机的体积不会很大,搭载的武器重点也将会倾向于短脉冲激光武器和超远程空对空导弹。在定位上会与之前的米格-25或者是米格-31基本一致,主要以高空拦截为主。

综合性能指标将会大大超越现有的米格-31战斗机,马赫数超过3的巡航速度、最新的隐身技术、专门研制的发动机和超高速导弹的配置将会让这款战机在应对其他五代机时能够从容不迫。具体的设计特点应该有以下几点:

  • 飞行速度

按照现在五代机不开加力可超音速巡航的能力来对比,米格-41的基本速度应该可以保持在马赫数3以上,最大速度可以达到马赫数4.3-5左右。

  • 隐身性能

在借鉴苏-57隐身设计的同时,该机将会大量使用复合材料和新的隐身涂层,雷达可探度将会更低。据传闻该机还会应用到现在尚不可用的等离子隐身技术,在飞机上将会装备有等离子发生器,进一步提升飞机的隐身性能。

  • 武器配备

作为一款至少是5代 的战斗机,所有武器内置是最基本的配置。R-37远程空对空导弹、X-15或Kh-47M2导弹都会是其选择的范围之内,在此基础之上米格-41也会凭借其先进的性能接手一些反卫星任务,而执行此任务使用的武器很可能是激光武器或电磁武器。

  • 发动机

为了维持如此高的机动速度,在发动机的选择上,目前的常规发动机已不适合该机。估计,该机很可能将装备双发的涡轮冲压喷气式发动机。

  • 智能化设计

根据现在的消息来看,米格-41有两个版本,分别是有人和无人的两种。由于该机的速度平均在马赫数3以上,稍微一用力就可以达到5,在这样的情况之下,无人驾驶将会是其选择之一,配备有人工智能系统,自主执行战斗任务将会是该机的一大特点之一,这也符合未来5代 甚至是6代战斗机的基本特点。

除此之外,大航程、超高升限、多传感器配置、新一代头盔显示器、高智能化、超机动性等都是其具备的特点。

在苏霍伊飞机取得巨大成功的今天,米高扬系列机型的光辉似乎已经变得暗淡。不过,俄罗斯正在积蓄力量,希望尽快开发出下一代米格机型,即传闻已久的米格-41战斗截击机,这可能会重新让米高扬机型走向辉煌。比利时《空军识别》网站近期报道称,传说中的米格-41战斗截击机仍在研发之中。预计在不久的将来,这种充满神秘色彩的新型战机就可能会出现在公众视野之中。


俄罗斯米高扬设计局自从2013年之后就一直努力在米格-31截击机的基础上发展新机型,2018年俄罗斯联邦委员会国防和安全委员会透露消息称,新的米格-41战斗截击机已经开始进行研发设计。按照俄方公布的信息,米格-41战机具备多项关键性能特点,和苏-57战斗机一样,它的定位是隐形战斗机,而除了有隐身性能之外,米格-41的最大亮点还在于它的速度,预计这会是一款冲刺5马赫速度的机型,俄罗斯希望其航速达到4马赫至5马赫之间,也就是说,它会延续米高扬飞机的传奇,接近5马赫的速度甚至会超过相当一部分现役导弹。


在历史上,米高扬飞机就曾经创造过跑赢导弹的壮举,著名的米格-25战斗机就是创造这一记录的主角。当时以色列空军装备的F-4战斗机试图发射“响尾蛇”导弹,拦截前来侦察的米格-25战斗机,但是米格-25战斗机居然跑出了3.2马赫的夸张速度,这让“响尾蛇”空空导弹都望尘莫及,只能任由米格-25战斗机绝尘而去。


在米格-25之后,俄罗斯发展的米格-31同样十分强悍,其速度也可以达到接近3.0马赫,而且米格-31也是俄罗斯新式武器的装备平台,升级版的米格-31BM可装备新的超远程空空导弹,甚至是挂载“匕首”高超音速导弹。在米格-41身上,俄罗斯希望能够实现对洲际导弹和高超音速武器的拦截,而且希望这种战机可以进入卫星轨道,在接近于外太空的区域进行飞行活动。


当然俄罗斯发展米格-41战机所面对的问题也是非常清晰的,首先和苏-57战斗机一样,这一项目面临着资金制约问题,经济条件会限制其发展进度;其次,在一味追求高音速的情况下,米格-41可能很难实现隐身效果,因为高速飞行所产生的红外辐射会破坏米格-41的隐形作用;再者,米格-41能否达到4马赫的飞行速度,也还是未知数,毕竟现有的战机普遍速度都还没有达到3马赫。因此,米格-41战机的理论数据非常光鲜,但真正研发出来之后性能如何,则还是有待观察的。

米格-41,正式名称为“未来远程截击系统(PAK DP)项目”,是俄罗斯空军用来替代已经服役近40年的米格-31重型截击战斗机的换代机型,目前该型战机还处于研制阶段,具体服役时间还不好说。不过从俄罗斯米格设计局透露的只言片语中,还是能推导出米格-41的很多特点。

一、高空,高速,大作战半径

米格-41截击机继承了米格-25和米格-31两位前辈的强调高空高速和大作战半径的传统。

首先,米格-41的飞行速度最大速度将达到马赫数 4~4.5 的水平,将超越现有所有现役战斗机。

其次,米格-41的作战半径将达到 1400~1500公里,是现役米格-31的两倍(米格-31作战半径700公里),也高于美国F-22战机853公里(超音速巡航)/1094公里(全程亚声速)的作战半径和F-35战斗机1159公里的作战半径。

再次,升限方面。据俄罗斯称,米格-41将是世界上首款太空战斗机,具有太空作战能力。不过,已俄罗斯的航空航天水平来说恐怕还做不到让战机飞到太空(100~110千米为外层空间的最低界限),但可以肯定的是米格-41的升限绝对不会比米格-31战机24000米的实用升限低,也超过F-22战机22000米的实用升限和F-35战机18000米的实用升限。

二、作战以超视距空战为主

老话说:有得必有失。米格-41追求高空高速性能,所以在机动性方面做的是差强人意。

两架战斗机近距离格斗或缠斗(狗斗, 来源于英文Dogfight ,正式的说法叫近距离格斗或缠斗。),机动性越强的飞机飞行动作越灵活,在空中作战中就越容易占据有利攻击点位,比对手拥有更多的攻击机会。因此在近距离空战中机动性最是至关重要。

米格-41机动性不足,自然是不可能没事就跑去和别人“狗斗”,为了扬长避短米格-41将会以超视距空战为主要作战样式(现役的米格-31也是这样)。

超视距空战,是指在飞行员目视距离外发射导弹攻击目标的空战样式。主要是靠雷达来发现、跟踪、锁定目标,进行作战。在这样的作战样式中,雷达性能的强弱和空空导弹射程的长短,是决定空战胜负的决定性因素。

米格-41战机为了能在超视距空战占据优势,将会配备新型高效机载雷达,具备极强的目标搜索和发现能力。

远程空空导弹方面,米格-41肯定会配备俄制R-37远程空空弹(射程300千米以上);至于会不会有全新的具有更高性能的远程空空弹配备,则还需进一步观察。

三、隐形,超音速巡航,超级信息优势等五代机通用能力

目前,五代战斗机主要执行的都是“4S”标准。即:Stealth(隐形);Super Sonic Cruise(超音速巡航能力);Super Maneuverability(超机动能力);Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness(超级信息优势)。

当然在实际应用中也并不是需要全面具备4S能力才能被称为第五代战斗机。例如,美国F-35不具备超音速巡航能力且超机动性上也有一定缺陷,但它仍被视为是五代战斗机。

米格-41战斗机,诚如上文所述在机动性方面不是很强,但隐形、超音速巡航能力、超级信息优势等其他三个五代战斗机标配的能力,米格-41还是具备的。

首先,根据米格设计局透露,米格-41自己机身和其他部件采用隐身技术,具备隐形能力;

其次,根据俄罗斯的规划,米格-41战机将会纳入俄罗斯全球防御系统,具备实时数据交换能力,可快速获取外部目标指示和系统中其他组成传来的信息。

最后,米格-41的前代战机米格-31 凭借强大的发动机动力都能实现超音速巡航,更先进的米格-41怎么可能不具备超音速巡航能力。

总的来看,米格-41和前代的米格-31相比在所有主要性能上都将有所提升,包括起飞重量、隐身性能、速度和有效载荷等;按战斗机划代来说也应当属于五代机范畴。

不过,米格-41这类的截击战斗机恐怕也只有像俄罗斯这样幅员辽阔,领空防御范围巨大,并随时可能面对从各个方向入侵的敌方战机的国家才有需要。而放眼世界,俄罗斯这样的国家只此一家,别无分号。所以,米格-41注定会成为一款小众的五代机,甚至只存在于俄罗斯空军的战斗序列中。

就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。

喜欢的朋友,别忘了点个“赞”,还有“关注”。

米格41是俄罗斯米高扬设计局开发的一款新一代战机。其目的是打造一款“高超音速”且具备隐身性能的截击机,由于苏57隐身性能、超机动性能和操作系统不太理想,正在处于改造当中,面对美国F22和F35的压力,所以,加快米格41的研制力度就成为必然的选择。

米格41吸取了苏57进气道无隔板、腹部凹凸和背部尾喷管隐身失败的教训,采取这种菱形机头加一二代战机的头部进气道的方法,说明俄罗斯对两肋进气道旁加装内置格斗弹舱需要解决S形气道设计的技术克服不了。苏57其实是跟苏27一样的腹部进气道,只是把驾驶舱和机头放平,机头做成菱形而已,进气道两侧也没有内置弹仓。

米格41加大了主翼下转弯处和腹部两肋,增加了两个内置的格斗弹仓。从气动外形的正面来看,机头进气口是最大的雷达反射源,加厚的两肋也增加了很大的雷达反射面积。最容易反射雷达波的部位就是边角和对接间隙;米格41把进气道放在机头部位,整个机头进气口的唇口都是雷达反射源,加上这种布局使机头雷达安装面积过小,不能安装功率较大的雷达,使探测距离很有限,不能做到先敌发现、先敌开火。侧面看,两肋内置弹仓处凸起,与机头侧面过度形成一个梯阶,也成为雷达反射波的来源。尾喷管没有做任何遮蔽,巨大的尾喷管和喷出的火焰就是一个巨大的红外辐射源,而且毫无雷达隐身规避,这样的尾部设计对于四代机(俄罗斯五代机)来说是失败的。背部脊椎凸起,整条脊椎都是雷达反射源,没有丝毫四代机(西方五代机)的隐身处理。

据说,米格41的速度可以达到4~5马赫,一般的空空导弹都追不上它。这又能怎么样呢?只能说它的发动机够强大!遇到空战时跑得快,如果人家发射的是高超音速空空导弹呢?还能逃出生天吗?隐身性能不行,雷达功率太小,无法做到先敌发现、先敌开火。红外特征过大,对方在关闭雷达的情况下,可以在几百公里甚至上千公里的距离就能使用分布式孔径系统看到,还怎么截击人家呢?对方隐身战机早就避开了你,甚至躲到一边等候你,你如何跟人家空战?总的来说,米格41算不上四代机(西方五代机),只能说米格41是一款具有一定隐身性能、具有比较高的超音速巡航能力的三代半 (西方四代半 )截击机。现在F35泛滥的国际环境下,米格41用在战场上起不到什么作用,速度快、机动能力强对付隐身战机没有用!俄罗斯战机太钟爱高速、高机动性能了,狗斗的时代已经过去了,这种设计理念已经过时了。

米格出品必属精品,材料不行大力出奇迹

现有技术三合一的发动机才行

再想骗我们中国的钱,基本上是妄想。除非拿最顶尖的发动机来

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